รถแม็คโครรับจ้าง

การทำงานของ รถแม็คโคร (Excavator) หรือที่เรียกกันว่า “รถขุด” มีหลักการทำงานโดยใช้ระบบ ไฮดรอลิก (Hydraulic System) เป็นหลัก เพื่อขับเคลื่อนส่วนต่าง ๆ ของเครื่องให้ทำงานได้อย่างแม่นยำและมีกำลังสูง

ส่วนประกอบหลักของรถแม็คโคร

1. ตัวรถหลัก (Undercarriage)

   • มีล้อหรือแทร็ก (สายพานเหล็ก/ยาง) ใช้สำหรับเคลื่อนที่

   • มีมอเตอร์ขับเคลื่อนและระบบเบรก

2. ส่วนบน (Upper Structure)

   • หมุนได้ 360° รอบตัว

   • ภายในมีเครื่องยนต์, ปั๊มไฮดรอลิก, ห้องคนขับ (Cab)

3. แขนขุด (Boom, Arm, Bucket)

   • Boom: แขนส่วนใหญ่ ยกขึ้นลงได้

   • Arm: แขนต่อออกจาก Boom ใช้ขยับระยะใกล้–ไกล

   • Bucket: ถังตัก ใช้ขุดหรือโกยวัสดุ

หลักการทำงาน

1. เครื่องยนต์ดีเซล → สร้างพลังงานหมุนให้กับ ปั๊มไฮดรอลิก

2. ปั๊มไฮดรอลิก → สร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกส่งไปยังวาล์วควบคุม

3. วาล์วควบคุม (Control Valve) → ควบคุมการไหลของน้ำมันไปยัง

   • กระบอกไฮดรอลิก (สำหรับขยับแขนและบุ้งกี๋)

   • มอเตอร์หมุนตัวรถและขับเคลื่อนแทร็ก

4. กระบอกไฮดรอลิก → เปลี่ยนแรงดันของน้ำมันให้เป็นแรงผลักดันเชิงกล
   → ทำให้แขน บูม หรือบุ้งกี๋เคลื่อนไหวตามคำสั่งของผู้ควบคุม

การควบคุม

• ใช้ Joystick ซ้าย–ขวา ภายในห้องคนขับ

  • ด้านซ้าย: ควบคุมการหมุนตัวรถ และการยก–ลดบูม

  • ด้านขวา: ควบคุมการเหยียด–หดแขน และการตัก–เทวัสดุ

• มี คันเหยียบ (Pedal) สำหรับขับเคลื่อนรถไปข้างหน้า–ถอยหลัง

หน้าที่หลักของรถแม็คโคร

• ขุดดิน, ทราย, หิน

• รื้อถอนสิ่งก่อสร้าง

• ยกหรือย้ายวัสดุหนัก

• ปรับระดับพื้นที่

• ใช้กับหัวต่ออื่น ๆ (Breaker, Auger, Grapple) สำหรับงานเฉพาะทาง